12 августа 2020  
РОССИЙСКИЙ СОЮЗ
научных и инженерных общественных объединений

+7(495) 695-1636
МЕЖДУНАРОДНЫЙ СОЮЗ
научных и инженерных общественных объединений

+7(495) 695-1618
  Победители и участники всероссийского конкурса «Инженер года»

Проведение Годов российско-китайского научно-технического и инновационного сотрудничества

Одобрен проект Плана мероприятий к проведению в рамках Годов российско-китайского научно-технического и инновационного сотрудничества в 2020-2021 годах. 


Подробнее...

2020-08-12

Медиатека

 
 
Научно-практический семинар «Международное научно-техническое сотрудничество – 2015», ОАЭ, г. Фуджейра Научно-практический семинар «Международное научно-техническое сотрудничество – 2015», ОАЭ, г. Фуджейра
 

Щекудов Евгений Владимирович


Заведующий лабораторией «Горное давление и нормы расчета» ОАО Научно-исследовательский институт транспортного строительства (филиал ОАО ЦНИИС «НИЦ «Тоннели и метрополитены»), г. Москва.
Московский государственный автомобильно-дорожный институт
(технический университет) МАДИ (ТУ) – 1998 г.
Кандидат технических наук – 2004 г.

Внес существенный вклад в разработку и внедрение методов расчета конструкций и комплексный мониторинг строительства Лефортовского и Серебряноборского тоннелей в г. Москве.

В октябре 2006 года завершилась проходка последнего – правого в комплексе Серебряноборских тоннелей. Строительство велось в зоне Серебряноборского лесничества под территорией заповедной зоны в сложных инженерно-геологических и гидрогеологических условиях. Одним из основных требований к строителям и проектировщикам магистрали явилась необходимость обеспечения полной сохранности окружающей природной и городской среды.

Под его руководством были проведены теоретические расчеты на основе математического моделирования с использованием современных программных средств и спрогнозированы условия проходки тоннеля, выполнение которых в процессе строительства отслеживалось, и при необходимости корректировались проектные решения.

Сравнение данных мониторинга с результатами расчета позволило принимать необходимые меры по обеспечению эксплуатационной надежности сооружений, сведению к минимуму осадок и исключения аварий при проходке.

Автор 23 печатных научных трудов.