Всемирный день инженерии, начиная с 2020 года, по решению ЮНЕСКО ежегодно отмечается 4 марта (день образования Всемирной федерации инженерных организаций, WFEO). Российский Союз научных и инженерных общественных объединений - член WFEO и является инициатором учреждения этого праздника.
WFEO объединяет национальные организации инженеров 103 стран мира. Среди основных учредителей WFEO – представитель Советского Союза - Всесоюзный совет научно-технических обществ (ВСНТО), правопреемником которого является Российский Союз научных и инженерных общественных объединений. C 1987 по 1991 г.г. президентский пост занимал наш соотечественник - председатель ВСНТО академик А.Ю.Ишлинский, в 2001 году в Москве была проведена генеральная ассамблея WFEO. По сей день мы тесно сотрудничаем с нашими коллегами из Всемирной федерации инженерных организаций во благо научно-технического сообщества.
Главной целью наших организаций всегда был прогресс и повышение общественного благосостояния, развитие научной, образовательной и инженерной деятельности в стране как особых видов духовного творчества, продолжение и развитие отечественных традиций и ценностей.
Поздравляем всех инженеров с этим праздником! Уверены, что и впредь наше инженерное сообщество будет вносить достойный вклад в реализацию ключевых проектов, направленных на развитие научно-технического потенциала нашей страны.
04/03/2023
Прикоснись к науке!
03 марта 2023 года в Тульском Доме науки и техники состоялось торжественное открытие научного фестиваля и защита конкурсных работ проектного трека «Прикоснись к науке!» городской научно-практической конференции школьников 3 – 11 классов «Шаг в науку», посвященной Десятилетию науки и технологий.
Памяти Юрия Михайловича Лужнова, доктора технических наук, профессора, президента Ассоциации инженеров-трибологов России- АИТ
3 марта 2023 года после тяжелой болезни скончался профессор, доктор технических наук, действительный член инженерной академии Юрий Михайлович Лужнов.
Юрий Михайлович Лужнов до последних дней работал в области научных исследований по проблеме повышения эффективности системы “колесо-рельс”, являясь научным сотрудником Всероссийского научно-исследовательского института железнодорожного транспорта – ВНИИЖТ. Кроме того, он вел работу в аспирантуре МАДИ как консультант аспирантов и докторантов и большую научную организационную работу как президент ассоциации инженеров-трибологов. Юрий Михайлович был инициатором создания и председателем оргкомитета международного симпозиума по трибологии ЯрТрибНорд, регулярно проводимого каждые 3 года. Его очень волновало обеспечение высокого качества инженерного образования и воспитание ответственных профессиональных людей. Этому он посвятил свои учебники, учебные пособия по триботехнике и трибологии, по экономике триботехнических решений.
Работы профессора Ю.М. Лужнова известны не только в России, но и за рубежом. Он был постоянным участником конференций, симпозиумов по проблемам триботехнических систем в Германии, Польше, Украине, Беларуси. Участвовал в выполнении международных проектов. Выступал на всемирных конгрессах трибологов в Великобритании, Австрии, Швеции. Участвовал в работе всемирного конгресса инженеров в Китае. Руководил исследованиями Аспирантов из Вьетнама и России. Его статьи, опубликованные в 2018–21 годах в зарубежных журналах, по работе системы “колесо-рельс” с глубоким анализом физико-химических процессов, возникающих при взаимодействии трущихся поверхностей, вызывают широкий интерес и отклик до сих пор.
Профессор Ю.М. Лужнов является одним из основателей советской и российской трибологической школы в области железнодорожного транспорта.
Ю.М. Лужнов родился в 1934 году 1 января в семье инженера железнодорожного транспорта. Его отец возглавлял локомотивную службу отделения северной железной дороги. Проблемы организации бесперебойного своевременного движения поездов и их решение были близки семье Юрия Михайловича. Пример ответственного отношения к делу был всегда перед глазами, что определило направление образования и дальнейший жизненный путь.
Юрий Михайлович окончил среднюю школу в Вологде в 1957 году, поступил в Московский институт инженеров транспорта-(МИИТ) на факультет электрификации железных дорог. По окончании института был направлен на работу в институт физической химии РАН СССР. Здесь он работал с такими специалистами как академик Ребиндер П.А., Дерягин Б.В. Полученная школа сформировала отношение к делу и глубокий интерес к экспериментальным исследованиям. В 1966 году Юрий Михайлович защитил диссертацию на степень кандидата физико-математических наук. С 1968 года Ю.М. Лужнов профессор МИИТа на кафедре физики, где был 5 лет заведующим кафедрой. С 1985 года возглавлял лабораторию в НИИ Коррозии ГКНТ. С 1981 профессор МАДИ. В это же время он начал работать над докторской диссертацией и затем успешно ее защитил. Диссертация посвящена эффективности управления взаимодействием колеса и рельса. Позднее Юрий Михайлович был приглашен профессором и руководителем научно-исследовательской лабораторией в МАДИ. Работу в МАДИ он совмещал с исследовательской работой во ВНИИЖТе. Его знания высоко ценили в Министерстве путей сообщения СССР, где он был членом технического совета при локомотивном главке. Исследовательскую и научную работу он сочетал с большой организационной. Активно работал в координационном межведомственном совете при Союзе научных и инженерных обществ, в группе профессора, доктора технических наук, действительного члена Российской инженерной академии А.В. Чичинадзе. Вместе они создали Ассоциацию инженеров-трибологов России в 90-е годы, работали над созданием журнала “Трение, износ, смазка” и над наполнением журнала публикациями по актуальным вопросам.
Юрий Михайлович опубликовал свыше трехсот печатных работ, включая учебники, учебные пособия, монографии, статьи, имеет ряд патентов. Ряд работ при его участии и руководстве получили отраслевые премии и награды, неоднократно читал лекции в престижных технических ВУЗах Польши и Германии, блестяще представляя советскую и российскую трибологическую школу. Вместе с группой ведущих ученых-трибологов входил в методический совет по трибологии, который был организован на базе Московский государственный технический университет им. Н. Э. Баумана. Ю.М. Лужнов был награжден большой настольной медалью имени Шухова “За вклад в инженерное развитие страны”.
Все периоды деятельности Юрия Михайловича Лужнова были посвящены развитию инженерной науки, подтверждению полученных результатов практикой, формированию инженерного образования. Делал он это с преданностью науке, делу, стране.
03/03/2023
Фотографии с мероприятий 14-16 февраля 2023 г.
Всё фотографии с мероприятий: XXIII Всероссийский конкурс "Инженер года - 2022", Молодёжная премия РосСНИО "Надежда России" И Премия Посла КНР в РФ, прошедших 14-16 февраля 2023 года, доступны по ссылке:
Ежегодная научно-практическая конференция, посвященная «Дню Российской науки» в г. Тула
10 февраля 2023 года в Тульском Доме науки и техники провела свою работу ежегодная научно-практическая конференция, посвященная «Дню Российской науки». Этот праздник приурочен к дате основания Российской академии наук, учрежденной по повелению императора Петра I Указом правительствующего Сената от 28 января (8 февраля по новому стилю) 1724 года, и установлен с учетом выдающейся роли отечественной науки в развитии государства и общества. В рамках конференции состоялось награждение победителей региональных конкурсов «Инженер года — 2022» и «Лучший изобретатель Тульской области -2022».
Научная деятельность основа достижений нашей страны! Наша страна обладает высоким научным потенциалом, эффективность которого зависит от каждого из нас.
Поздравляем вас с днем российской науки и благодарим за преданность нашему общему делу.
Пусть наш общий вклад в науку даст толчок для роста жизни граждан нашей страны.
8/12/2023
Подведены итоги Молодежной премии "Надежда России"
По результатам Молодежной премии РосСНИО "Надежда России" в области науки и техники лауреатами призныны авторы 6 работ.
В минувшую субботу, 8 октября, в Саранске прошли соревнования по фигурному вождению автомобиля среди глухих и слабослышащих «Мордовский автовиртуоз», организованные Мордовским отделением Всероссийского общества глухих и Саранским Домом науки и техники РСНИИОО – единственной в Мордовии организацией, обучающей вождению лиц с ограниченными возможностями.
Впервые подобные состязания были проведены осенью прошлого года и имели большой успех, поэтому было решено не отступать от зарождающейся традиции и в этом году.
Особенностью нынешних соревнований стало то, что география участников расширилась, и в этот раз на учебном автодроме Саранского Дома науки и техники РСНИИОО собрались представители не только из Мордовии, но и из соседних Пензы и Чебоксар – всего 24 человека, в том числе четыре автоледи.
После торжественного открытия соревнований, где участников поприветствовали представители Саранского Дома науки и техники РСНИИОО и Госавтоинспекции РМ, для автомобилистов был проведен предрейсовый медицинский осмотр, а также инструктаж по охране труда и безопасности дорожного движения.
Затем все участники приступили к тестированию на знание правил дорожного движения, на которое отводилось 10 минут. К сожалению, не все показали отличное владение теоретической частью, особенно, в отношении последних изменений в ПДД, но большинство с заданием справилось и было допущено к следующему этапу.
В практической части соревнований участникам нужно было на скорость продемонстрировать умение выполнять такие упражнения как: «новая змейка», «параллельная парковка», «въезд в бокс задним ходом», «разворот в ограниченном пространстве» и «повороты на 90 градусов». Все эти элементы в настоящее включены в новую программу практического экзамена, который время сдается в ГИБДД кандидатами в водители.
Большинство участников выступали на собственных автомобилях, тем же, у кого не было своих машин, Саранский Дом науки и техники РСНИИОО предоставил учебные автомобили.
Практически все водители показали высокое мастерство вождения, качественно и виртуозно откатав все элементы конкурсной программы, и продемонстрировав не только желание победить, но и дружелюбное, внимательное и вежливое отношение друг к другу, чего, к сожалению, так часто не хватает на наших дорогах.
После подсчета заработанных баллов определились победители, причем, приятным сюрпризом стало то, что победительница прошлогодних соревнований Алсу Шаркаева вновь оказалась самым аккуратным и знающим водителем среди женской части участников.
В целом, итоги соревнования выглядят следующим образом:
среди водителей-мужчин дипломами победителей награждены:
I место – Артамонов Юрий Васильевич (г.Саранск)
II место – Захаров Валерий Васильевич (г.Саранск)
III место – Долбунов Андрей Николаевич (г.Саранск)
среди водителей-женщин тройку победителей составили:
I место – Шаркаева Алсу Маратовна (г.Саранск)
II место – Жданкина Ольга Васильевна (г.Саранск)
III место – Фенина Марина Андреевна (г.Пенза)
Кроме того, лучшим знатоком ПДД признана Алсу Шаркаева, дипломом «За волю к победе» награжден Владимир Ширяев, а Константин Еськин стал обладателем приза зрительских симпатий.
В завершение отметим, что Саранский Дом науки и техники РСНИИОО – социально ориентированная организация, и наше сотрудничество с Мордовским отделением ВОГ обязательно продолжится и в дальнейшем.
Блынская О.Е., референт ЧОУ ДПО «Саранский Дом науки и техники РСНИИОО»
В.М. Ситцев вручает награду лауреату